Review Harga Mobil Kia Sonet
Ketika Kia datang ke India dengan Seltos mereka, itu secara khusus direkayasa untuk India dan itu benar-benar keluar dari taman itu membawa Kia ke tampilan teratas grafik penjualan mobil. Jadi, Kia meluncurkan SUV Compact bernama Sonet pada 18 September 2020. Dan sekarang kami hadir dengan ulasannya. Menikmati :)
UKURAN
| PANJANG | 3 |
| 4 | 5 |
| TINGGI | 1642mm |
| JARAK RODA | 2500mm |
| KAPASITAS TEMPAT DUDUK | 5 |
| RUANG BOOT | 392 liter |
| TIDAK. DARI PINTU | 5 |
| KAPASITAS TANGKI BAHAN BAKAR | 45 liter |
EKSTERIOR
Mobil ini menarik perhatian, mobil ini terlihat sangat bagus bahkan memiliki elemen desain Kia tradisional yang terlihat sangat bagus, detail seperti gril panjang dan krom di sekitarnya, penutup pilar-c, velg 16 inci, dan lampu depan depan & belakang yang menarik perhatian membedakannya dan membuatnya super stylish. Lampu depan menggunakan DRL dengan cahaya putih dan desain Fog lamp yang dikelilingi krom yang terlihat agak sporty. Handle pintu chrome dari varian HTX ke atas. Ini memiliki rel atap non fungsional dengan antena sirip hiu dan Sunroof dalam beberapa varian. Bergerak ke arah belakang mobil, mulai dari atas ada wiper dan defogger. Lampu belakang terlihat sangat bagus tapi indikator dan lampu mundur tidak LED, lampu rem sisanya LED bukan LED. Lalu ada reflektor yang tidak berfungsi sampai dan kecuali Anda menyinarinya. Kia juga menyediakan skit plate sehingga jika ingin membawa mobil ini untuk off-road pasti bisa membawanya. Sonet terasa kokoh dan semua bagiannya bekerja tanpa suara apakah kita berbicara tentang mesin atau suspensi. Lubang tidak terasa banyak.
PEDALAMAN
Interior Sonet terasa kedudukan tertinggi. Semua kualitas terasa baik di dalam. Finishing lembut untuk bagian atas dasbor, bagian bawah ada sedikit plastik keras. Ventilasi AC besar diletakkan di dasbor. Ada layar sentuh 10,25 inci yang mengambil ruang tengah. Mobil ini memiliki kluster instrumen digital. Kemudinya adalah setir sporty flat bottom dengan kontrol untuk layar sentuh, kluster instrumen digital, dan bahkan cruise control. Mobil ini memiliki banyak ruang penyimpanan, di bawah kontrol AC, tempat cangkir ada di belakang tuas persneling dan beberapa ruang penyimpanan lagi di dalam sandaran tangan tengah. Ada tempat botol 1 liter di keempat pintu. Yang terpenting varian top-end (GTX+) juga hadir dengan kursi berventilasi. Kursi depan terlihat bagus. Untuk kursi belakang, orang dengan tinggi 6 kaki dapat dengan mudah masuk. 3 penumpang dapat dengan mudah masuk ke dalam mobil, tetapi tidak ada sandaran kepala untuk penumpang ketiga. Jika 2 penumpang duduk di belakang, rasanya lebih nyaman dengan sandaran tangan tengah yang juga memiliki 2 pemegang cangkir. Kia Sonet dapat mengemas cukup banyak barang bawaan dengan ruang bagasi 392 liter.
MESIN & TRANSMISI
DIESEL
| JENIS MESIN (MT/AT) | 1.5L CRDi WGT / 1.5L CRDi VGT |
| PEMINDAHAN | 1493cc |
| DAYA MAKSIMUM (MT/AT) | 98.63bhp@4000rpm / 113.42bhp@4000rpm |
| TORSI MAKSIMUM (MT / AT) | 240nm@1500-2750rpm / 250nm@1500-2750rpm |
| TIDAK. DARI SILINDER | 4 |
| TIPE TRANSMISI | Manual / Otomatis |
| KOTAK PERGI | 6 kecepatan |
| JENIS PENGEMUDIAN | FWD |
BENSIN
| JENIS MESIN | Smartstream G1.2 |
| PEMINDAHAN | 1197cc |
| KEKUATAN PENUH | 81.86bhp@6000rpm |
| TORSI MAKSIMUM | 115nm@4200rpm |
| TIDAK. DARI SILINDER | 4 |
| TIPE TRANSMISI | manual |
| KOTAK PERGI | 5 kecepatan |
| JENIS PENGEMUDIAN | FWD |
(Mesin bensin normal hanya ditawarkan di HTE, HTK dan HTK plus)
TURBO BENSIN (iMT & DCT)
| JENIS MESIN | Smartstream G1.0 T-GDi |
| PEMINDAHAN | 998 |
| KEKUATAN PENUH | 118.36bhp@6000rpm |
| TORSI MAKSIMUM | 172nm@1500-4000rpm |
| TIDAK. DARI SILINDER | 3 |
| TIPE TRANSMISI | iMT / DCT |
| KOTAK PERGI | 6 kecepatan / 7 kecepatan |
| JENIS PENGEMUDIAN | FWD |
(Mesin bensin turbo ditawarkan di HTK+, HTX, HTX+ dan GTX+ )
Di atas kertas mesinnya terlihat senyap dan bertenaga.
Varian harga bijaksana
HTE
|
| Bekas ruang pamer | Di Jalan |
| Bensin | Rp 6.79.000 | Rp 7.63.000 |
| Diesel | Rp 8.25.000 | Rp 9.21.000 |
HTK
|
| Bekas ruang pamer | Di Jalan |
| Bensin | Rp 7.69.000 | Rp 8.62.000 |
| Diesel | Rp 9.19.000 | Rp 10.47.000 |
HTK+
|
| Bekas ruang pamer | Di Jalan |
| Bensin | Rp8.55.000 | Rp 9.57.000 |
| bensin turbo | Rp 9.49.000 | Rp 10.56.000 |
| Diesel | Rp 9.69.000 | Rp 11.03.000 |
HTX
|
| Bekas ruang pamer | Di Jalan |
| bensin turbo | Rp 9.99.000 | Rp 11.11.000 |
| Diesel | Rp 10.19.000 | Rp12.08.000 |
HTX+
|
| Bekas ruang pamer | Di Jalan |
| bensin turbo | Rp 11,65,000 | Rp 13.38,000 |
| Diesel | Rp 11,85,000 | Rp 14.03.000,00 |
GTX+
|
| Bekas ruang pamer | Di Jalan |
| bensin turbo | Rp 11,99,000 | Rp 13.37.000 |
| Diesel | Rp 12.19.000 | Rp 14,43.00 |
Harga tenang agresif. Ini dengan mudah bersaing atau bahkan mengalahkan beberapa SUV kompak populer seperti Hyundai Venue & Tata Nexon.
Bagikan pendapat Anda tentang mobil ini.